No és una eina que l'equip hagi d'aprendre. És una màquina petita que els treu una feina repetitiva de sobre i te la torna en forma de temps.
Documentació d’obra, consultes, modificats, certificats d’assegurança i certificacions, en el format que decideix la constructora.
Una persona es passa la setmana movent documents entre el portal de la constructora, la comptabilitat i el correu. El que es perd pel camí no són hores: són modificats sense facturar.
Clients, proveïdors i tercers envien documents de projecte — plànols, certificats, factures, informes — a una safata compartida. Algú obre cada un, identifica el codi de projecte i arxiva l’adjunt a mà. Quan hi ha volum, l’arxiu s’endarrereix o es queda per fer.
Quan una feina passa d’una persona, un torn o una oficina a la següent, el context es queda al cap d’algú o en un Word. Qui la recull torna a llegir, torna a trucar al client o demana a qui l’ha portat fins ara que li ho expliqui.
Els contractes de clients, els acords amb proveïdors, els lloguers, les assegurances i les llicències de programari tenen dates de venciment o renovació. El seguiment viu en un full, un calendari compartit o el cap d’algú. Hi ha contractes que es renoven automàticament en males condicions perquè ningú no ha avisat.
Quan cal demanar alguna cosa — matèria primera, material d’oficina, serveis especialitzats — algú fa la comanda en un Word o en un correu al proveïdor. Les dades es tornen a teclejar al programa comptable quan arriba la factura, setmanes després.
El número que ho decideix tot és el teu volum. Tota la resta d'aquesta pàgina és una suposició fins que el sé.
Una màquina en llegeix un en uns 40 segons, per uns deu cèntims, escanejat o digital, i gairebé no falla cap camp. Una persona hi triga entre dos i deu minuts, i s'equivoca més quan està cansada. Aquest és el cost per modificat.
Pre-producció. Números reals.
Sigui clar: no he treballat encara amb instal·ladors. He muntat aquesta mateixa manera de moure documents per a tallers de fabricació i grups d’automoció. Si el teu cas depèn que algú del sector t’ho hagi validat, sóc el primer a dir-t’ho.
He ajudat a construir programari que fan servir a BBVA, a KLM i als ferrocarrils holandesos: unes 50.000 persones cada mes, on un error vol dir que un pagament no surt o que un tren no arriba.
La mateixa enginyeria, aplicada a un taller de seixanta persones. El que canvia és la cerimònia, no la qualitat.
30 minuts, gratis. Tu em dius quants te'n passen per setmana. Jo et dic si una màquina t'ho pot treure de sobre, què costaria muntar-la i què valdria. Si no val la pena fer-la, t'ho dic a la mateixa trucada.
Parlem